Mittwoch, 10. August 2016

Auto-Raritäten im Ehrenhof: Oldtimerrallye kommt erstmals nach Rastatt

Glänzend gepflegte Schätze auf vier Rädern steuern am 18. August den Ehrenhof von Schloss Rastatt an: Die Rallye „RAID Suisse-Paris“ hat zum ersten Mal Rastatt und seine barocke Residenz zum Ziel einer Tagesetappe gemacht. 90 Oldtimer werden in den Schlosshof einfahren – ein grandioser Eindruck nicht nur für Automobilfans.

OLDTIMER-RALLYE AUF DEM WEG VON BASEL NACH VERSAILLES
Rastatt ist erstmals Tagesziel einer großen Oldtimerrallye: Am Donnerstag, 18. August fahren ab 17.00 Uhr 90 Oldtimer des „26. RAID Suisse-Paris“ im Ehrenhof des Schlosses Rastatt ein. Die Fernfahrt startet alljährlich in Basel in der Schweiz und führt bis nach Paris. Schloss Rastatt ist Tagesziel: hier endet die zweite Etappe, die im französischen Neuf-Brisach gestartet ist und hier endet der erste Rallyetag. Nach Rastatt ist die Champagnerstadt Reims zweiter Zielort und in Versailles kurz vor den Toren von Paris endet am 20. August der diesjährige RAID. Insgesamt legen die Oldtimer auf dieser Fahrt rund 1.000 km zurück.

GUTE ZUSAMMENARBEIT ZWISCHEN STADT UND SCHLOSS
Für Magda Ritter, die Leiterin der Schlossverwaltung Rastatt, ist der Besuch der historischen Automobile im Ehrenhof des Barockschlosses ein Ereignis, auf das sie sich freut: „Die eleganten Oldtimer im Schlosshof – das wird ein großartiger Anblick“. Magda Ritter erwartet für den Donnerstagabend, wenn die gepflegten Karossen auf den Hof rollen, eine Menge Schaulustiger und Foto-Fans, die die einmalige Verbindung von prachtvoller Schlosskulisse und musealen Autos genießen wollen. Dass die renommierte Rallye Schloss Rastatt als Etappenziel gewählt hat, sei nicht zuletzt der reibungslosen und guten Zusammenarbeit mit der Stadt Rastatt zu verdanken, erklärt die Leiterin der Schlossverwaltung. Immer wieder bieten die Staatlichen Schlösser und Gärten Baden-Württemberg begehrte Kulissen für solche Oldtimer-Events: So war in diesem Jahr etwa bereits im Juni bereits die große Automobil-Show der „Retroclassics“ in Schloss Ludwigsburg zu Gast; am 2. bis 4. September wird in Schwetzingen der „Concours d’Elegance“ seine historischen Fahrzeugen im Schlossgarten präsentieren.

AUTOMOBILE RARITÄTEN
Nach Rastatt in den Ehrenhof kommen echte Raritäten: Die beiden ältesten Wagen sind ein Sunbeam von 1925 und ein Studebaker von 1928. Viele der Typen und Marken sind in Deutschland weniger bekannt, wie etwa ein Packard 120 Six von 1937 oder der englische Wolseley Tourer mit Jahrgang 1937. Bentley ist mit einem Le Mans Tourer von 1928 und einem Le Mans 8 von 1941 vertreten. Ein sehr seltener Healey X1 "Red Bug" von 1948 ist ebenso zu sehen wie ein Healey Silverstone von 1950. Majestätisch der Cadillac Eldorado Biarritz von 1975 oder der Daimler Double Six mit Jahrgang 1978. Sehr elegant der Delahaye 135 von 1937 mit einer Carosserie von Chapron, Paris oder ein Maserati Indy, 1973. Selten auch der Chevrolet Corvette Sting Ray "Split Windows" des Jahrgangs 1964.

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